Reciensacado el carnet, me acuerdo que lleve el r21 del padre por un problema similar. (no enfriaba, y cuando lo hacia era solo un ratito) el taller de confianza, vamos, el de toda la vida al que el padre llevava el coche desde hacia 20 años, le dijo que tenia que reargar el gas, cambiar el radiador y no se que mas, total unas 150000 Buenasnoches a todos, a ver si e ayudan a despejar alguna dudas con respecto al clima del coche. Tengo un w203 CDI 220 del 2006 y cuando enciendo el A/A sale frió por dos de las rejillas del salpicadero y por las otra sale caliente y aveces por las cuatro, una cosa o la otra, aunque cada vez mas frecuente y se queda fijo largando aire
Hayvarias posibilidades por las que puede dejar de enfriar, desde una fuga, daños en el compresor, problemas eléctricos, etc. pero una de las mas comunes e
Primerpaso, antes de realizar cualquier reparación importante, limpia el aire acondicionado de tu Citroen Xantia, no dude en consultar nuestra página centrada en el contenido sobre este tema. Si esto no es suficiente, purgue y rellene el refrigerante, lo que le costará alrededor de 100 euros. Sustitución del embrague del aire acondicionado
Cómoeliminar el mal olor del aire acondicionado. Una vez que nos hemos encontrado con el problema, es importante solucionarlo por varias razones: la primera es que, obviamente, será bastante

m. La eficacia del climatizador cuando se demanda el enfriamiento del habitáculo es muy escasa. Códigos de avería en la unidad de control de climatizador: • 9C7A – Válvula de agua de calefacción derecha, no hay señal. La avería interna en la unidad de control del climatizador impide gestionar la activación de la.

Enfríael habitáculo abriendo las ventanillas. Transfiere el calor: acciona la calefacción y sal del coche, con lo que conseguirás enviar parte del calor del vano motor al habitáculo. Propiciarás que baje la temperatura del motor. Juega con el acelerador y el freno: si estás parado y el calor se mantiene, da unos pequeños golpes de gas. Sinembargo, los climatizadores tienen una trampilla movida por un motor eléctrico donde se mezcla el aire frío con el caliente, según los grados que marques en el panel de control. Si este motor tiene algún problema, la mezcla de aires no se hará bien y tendrás la sensación de que el aire no enfría bien o que enfría más de la cuenta. S51988. ForoCoches: Miembro. 27-jul-2007 02:47. #2. Lo primero,es que si gotea agua al suelo cuando el AA esta conectado,no es sintoma de averia,al reves,indica que funciona (al menos enfria algo),ya que al enfriar el radiador del habitaculo,condensa agua,y esta diseñado para tirarlo al suelo. Si dices que despues de llevarla al taller,ya no D5fMRwd.
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